Ultimi commenti alle biografie - pagina 622
Powered by
Giovedì 28 ottobre 2021 14:09:18
Per: Milena Gabanelli
Gentilissima dottoressa,
mi piacerebbe che Lei affrontasse il tema delle auto elettriche, la cui diffusione oggi è favorita dagli incentivi governativi, appena rifinanziati, con particolare riferimento a:
- Impatto sull’ambiente e sociale della produzione e dello smaltimento delle batterie;
- Costi da sostenere, nel caso di loro larga diffusione, per l’adeguamento della rete di distribuzione dell’energia elettrica, energia oggi solo poco più del 30% prodotta da fonti rinnovabili. Un aumento dei consumi, stimabile nel 25%, oltre essere insostenibile per la rete elettrica attuale, comporterebbe anche, almeno nel breve periodo, una riduzione della percentuale di energia da fonti rinnovabili;
- Rischi di folgorazione collegati allo stoccaggio di grandi quantità di energia elettrica in corrente continua a 400 Volt e oltre (Negli impianti industriali, i comandi sui quali agiscono gli operatori devono avere una tensione massima di 48 Vcc !) (L’alta tensione delle batterie consiglierebbe anche di predisporre una rete di distribuzione in alta tensione, per contenere costi e perdite di distribuzione.) ;
- Rischi d’incendio in caso d’incidente;
- Formula stabilita nell’unione europea per definire i limiti accettabili di CO2, che, personalmente, considero una follia perché penalizza le auto più leggere. Per non pagare penali, conviene aumentare il peso della vettura, aggiungendo motore elettrico e batterie. (Chi l’ha definita? I costruttori stessi? )
Mi permetto di esprimere la mia opinione che comporta innanzi tutto un cambiamento di mentalità da parte dell’automobilista.
Per ridurre consumi ed emissioni, la prima cosa da fare sarebbe costruire automobili più leggere e aereodinamiche e smettere di considerare i SUV, magari neri con vetri oscurati, altra follia dal punto di vista tecnico, come status symbol. Il nuovo status symbol, se proprio non possiamo farne meno, dovrebbe essere una auto con molte parti costruite in allumino e fibra di carbonio.
Valgono infatti le formule fondamentali della dinamica, che scrivo in forma elementare, anche se non rigorosa, per risparmiarle forma differenziale e integrali:
F = ma Forza = massa per accelerazione
L = Fs Lavoro = Forza per spostamento
P = L/t = Fv Potenza = Lavoro/tempo = Forza per velocità
Che evidenziano come, nel traffico normale, con accelerazioni e frenate, per andare da A a B, il lavoro (= energia spesa) sia proporzionale alla massa, così come la potenza richiesta, ceteris paribus.
La situazione è ancora peggiore nel caso di dislivello dove, oltre al lavoro speso per vincere attriti, resistenze aerodinamiche e accelerazioni, occorre considerare anche quello correlato alla variazione di quota, legato alla componente verticale della forza: F=mg, dove g è l’accelerazione di gravità. L = Fh =mgh dove h è il dislivello.
È anche intuibile come abbia poco senso movimentare un mezzo con una massa di 2 tonnellate per spostare una persona che pesa 70 kg!
È mia opinione che l’auto 100% elettrica possa essere sponsorizzata con soldi pubblici solo in congiunzione all’auto-produzione di energia (pannelli solari sul tetto). Si avrebbe così impatto minimo sulla rete elettrica.
Infine le allego alcuni documenti reperibili in rete e le consiglio di consultare anche la rivista “Quattroruote” di marzo 2020 e relativo inserto.
Cordiali saluti
Fabrizio Cecchi
P. S.: altro argomento interessante, dal punto di vista energetico/ambientale, al cui sviluppo puntano molte nazioni, è la produzione, l’uso e lo stoccaggio dell'idrogeno
Da: Fabrizio Cecchi
Giovedì 28 ottobre 2021 13:24:11
Per: Massimo Cacciari
Insomma, Marco, andiamo al sodo: la cartina verde italiana e' taroccata, ce la siamo fatta noi per noi (altro che i polacchi!) !, e' taroccata, incostituzionale, unica al mondo speciale per noi, inutile da punto di vista de risultati (vedere statistiche innternazionali) e' un ottimo esempio per affrontare terribili pandemie che riducono al 50% la popolazione ed e' curabile solo col vaccino sperimentale e l'AIFA dice causare anche CIRCA UN 12% DI CONSEGUENZE GRAVI.: VOGLIAMO INSISTERE così come adesso ? ?
Da: Pier
Giovedì 28 ottobre 2021 12:27:57
Per: Massimo Gramellini
Salve, son Carlo Ronconi,
la ammiro, la ascolto, la leggo... oggi nel caffè c'è un po' di... surrogato di italiano?. .. forse
"... i variopinti inquilini della casa AVESSERO FATTO... " sarebbe stato più scorrevole ?
Da: Carlo
Giovedì 28 ottobre 2021 12:17:22
Per: Mina
Ma dico io hai 80 anni ma lascia spazio ai più giovani no? Vuoi guadagnare sempre più soldi, hai una voce pessima e noiosa anche con sta pubblicità TIM hai proprio stufato levati dalle p... e una volta x tutte e che caspita!!!
Da: Luca
Giovedì 28 ottobre 2021 11:22:22
Per: Massimo Giletti
Buongiorno signor Giletti
Posso dire che ho sempre avuto simpatia nei suoi confronti sia come persona che come conduttore.
Devo comunque precisare che in alcune occasioni non trovo corretto da parte sua attaccare a torto o a ragione i suoi ospiti di turno... non le nascondo che come spettatore mi indispone tale visione.
Come per esempio la sera del 27 nei confronti del dottore non vaccinato... avrei preferito un conduttore più moderatore e non dare la visione di un padrone di casa presuntuoso. questa e l'immagine che mi ha dato.
Colgo l'occasione per porgerLe cordiali saluti
Antonino Sorrentino
Da: Antonino Sorrentino
Giovedì 28 ottobre 2021 10:46:49
Per: Massimiliano Allegri
Egregio Mister Massimiliano Allegri la contatto da Santa Maria Capuano Vetere per incentivarla a modificare il modulo di gioco per la squadra della Juventus. Secondo alcuni studi effettuati in questo tempo ho maturato l’idea di consigliarle di schierare il modulo 3-4-3 come segue l’alleato. Fiducioso di un suo riscontro le porgo cordiali saluti.
Szczesny, De Ligt, Bonucci, Danilo, Cuadrado, Locatelli, Mckennie, Alex Sandro, Chiesa, Morata, Dybala.
Da: Francesco
Giovedì 28 ottobre 2021 10:02:56
Per: Giuseppe Conte
Gentilissimo prof. Conte,
sono la zia di una ragazza di 18 anni gravemente disabile (sindrome di RETT) e porto alla Sua attenzione la condizione di estremo disagio dei tanti genitori, soprattutto mamme, che quotidianamente accudiscono figli in tali condizioni e contemporaneamente devono lavorare.
Sottolineo il fatto che col crescere dei figli e con l'aggravarsi della loro situazione (anche solo per l'accresciuta mole fisica) i genitori vedono venir meno le loro forze sia in famiglia che a lavoro.
Ritengo pertanto sarebbe opportuno prevedere per tali soggetti la possibilità di un'uscita anticipata dal lavoro nei modi e nei tempi che si riterranno opportuni.
La ringrazio per l'attenzione che vorrà dedicare a questo problema con la serietà che La contraddistingue e Le auguro buon lavoro.
Da: Gabriella Ciacci
Giovedì 28 ottobre 2021 09:30:12
Per: Massimo Gramellini
Leggo il corriere da 60 anni come lo leggeva ancor prima mio nonno. Reputavo le notizie un Vangelo. Noto però che da parecchio tempo il Corriere riporta molte notizie errate. Una per tutte: E' stata pubblicata la notizia della commemorazione della strage di Gorla (l'Hiroshima di Milano) riportando l'uccisione di solo 9 morti. I bambini morti sono stati 189, 14 le maestre, 4 bidelli e la Direttrice. Una svista di questo genere potrebbe far sorgere l'impressione che le notizie siano ancora pilotate dagli americani. Non so se continuerò a leggere il Corriere nel dubbio che anche quanto riportato sui vaccini sia pilotato ad arte.
Da: Franco Missoli
Giovedì 28 ottobre 2021 02:34:38
Per: Mara Venier
Amore della zia sono desolina arriva ospite Gianluca Grignani era il nostro cantante preferito mio marito è morto a 42 anni x tumore ho due figli li ho cresciuti con canzoni di Grignani sono qua Mara zia mia
Da: Desolina
Paolo Mieli
Giornalista italiano
Da: Martena Bruno